parenthèse de chapeau de centre de disque de frein de fonte de 370*36mm pour Toyota Supra

Description de produit

Parenthèse de chapeau de centre de disque du disque 370*36mm de frein de fonte pour Toyota Supra

Le disque de frein doit être remplacé tous les 80000 à 100000 kilomètres. Le disque de frein est une part importante du circuit de freinage d'automobile, qui est également une partie vulnérable dans le circuit de freinage d'automobile qui doit être remplacé régulièrement. Avec l'augmentation du kilomètrage d'automobile, le disque de frein continuera à porter.

Ce qui suit est une introduction au circuit de freinage :

1. Les composantes principales du circuit de freinage incluent la pompe de gavage de vide, le distributeur de frein, le cylindre de frein de frein, la protection de frein et le disque de frein. Les protections et les disques de frein sont des pièces vulnérables qui doivent être remplacées régulièrement.

2. La pompe de gavage de vide fournit la puissance. Après que les étapes de conducteur sur la pédale de freinage, la pompe de gavage de vide puissent fournir la puissance, de sorte que le conducteur puisse facilement faire un pas sur la pédale de freinage.

3. Après pressurage de la pédale de freinage, le distributeur poussera le cylindre de frein de frein par le liquide des freins. Actuellement, le cylindre de frein de frein peut pousser les protections de frein pour maintenir le disque de frein, de sorte que la voiture puisse ralentir.

4. Le cylindre de frein de frein est le calibre de frein. Il y a beaucoup de travail dans le calibre de frein

Étapes d'installation de disque de frein

1. Préparez les outils nécessaires ;

2. Étayez la voiture et enlevez le pneu ;

3. Démontez le cylindre slave ;

4. Enlevez l'ensemble de roue avant ;

5. Enlevez la couverture d'incidence de roue avant avec les outils spéciaux pour empêcher endommager l'effet de scellage de la couverture de rapport ;

6. Enlevez la cloison de disque de frein avant ;

Étapes d'installation de disque de frein

7. Installez la nouvelle cloison de disque de frein ;

8. Installez l'incidence de roue avant ;

9. Installez la couverture de rapport

10. Parenthèse supérieure de cylindre ;

11. Après installation de la protection de frein, pressez le cylindre et serrer les vis entre le cylindre et la parenthèse ;

12. Après serrage de chaque boulon, pressez le moyeu de roue pour accomplir l'opération.

Avantages de frein à disque :

1. La dissipation thermique du frein à disque est meilleure que celle du frein à tambour. Quand sans interruption faisant un pas sur le frein, elle ne causera pas la récession de frein et l'échec de frein.

2. Le changement de la taille du disque de frein après chauffage n'augmente pas la course de la progression sur la pédale de freinage.

3. Le système de frein à disque répond rapidement et peut faire l'action de freinage à haute fréquence, ainsi il est plus en conformité avec les conditions du système d'ABS.

4. Le frein à disque n'a l'effet de freinage pas automatique du frein à tambour, ainsi la force de freinage des roues gauches et droites est relativement moyenne.

5. En raison du drainage meilleur du disque de frein, de la situation du freinage pauvre provoquée par l'eau ou du sédiment peut être réduit.

6. Comparé au frein à tambour, le frein à disque a la structure simple et l'entretien facile.