Calibre arrière de circuit de freinage de voiture double GT4 BELFE pour Toyota Wilfa

Description de produit

Calibre de circuit de freinage de voiture de Jekit double GT4 BELFE pour Toyota Wilfa

Guide d'opération de moteur de BELFE

Le frein à main se rapporte habituellement au frein manuel installé sur le véhicule à moteur, désigné sous le nom du frein à main, qui est utilisé pour stabiliser le véhicule après que le véhicule soit arrêté et évite des accidents provoqués par le glissement quand le véhicule est garé sur une route de pente. Le frein à main commun est généralement placé dans la position de abattement de la main droite du conducteur, qui est facile à utiliser. Quelques modèles de transmission automatique sur le marché sont équipés d'un frein de pied avec la même fonction que le frein à main sur l'extérieur du pied gauche du conducteur, et quelques modèles avancés sont également équipés d'un système de frein à main électronique.

Pour appliquer le frein à main, enfoncez sur la pédale de freinage et tirez le levier de frein à main complètement. Pour libérer le frein à main, enfoncez sur la pédale de freinage, soulevez le levier de frein à main légèrement, appuyer sur le bouton sur l'extrémité de poignée avec votre pouce, et abaissez le levier de frein à main à sa position originale.

Pour des voitures équipées des transmissions automatiques, soyez sûr d'appliquer le frein à main avant de déplacer le levier de vitesse à la position de « P » (parc). Quand se garant en pente, si vous décalez dans la position de « P » avant d'appliquer le frein à main, le poids du corps le rendra difficile à décaler hors de la vitesse de « P » (parc) quand vous êtes prêt à mettre en marche la voiture.

En préparant pour mettre en marche le véhicule, le levier de vitesse devrait être décalé hors de la position de « P » (parc) avant de libérer le frein à main.
Ne serrez pas le frein à main en conduisant la voiture, autrement le frein arrière sera dû réduit à la surchauffe, la vie de frein se raccourcira ou les dommages permanents de frein se produiront.

Si le frein à main ne tient pas la voiture stablement, ou ne libère pas complètement, demandez à votre revendeur ou station service pour la faire vérifier immédiatement. Appliquez toujours le frein à main entièrement avant de laisser la voiture, autrement la voiture se déplacera et endommagera la blessure ou. Une fois garé, assurez-vous que le levier de décalage est dans le neutre pour des véhicules de transmission manuelle : laissez le levier de décalage dans la position (neutre) de « P » (parc) ou de « N » pour des véhicules de transmission automatique, et les transmissions les plus automatiques la clé de contact de voiture peuvent seulement être retirées quand la voiture est seulement dans la vitesse de P. À moins qu'il y ait des circonstances spéciales, on l'interdit strictement de garer la transmission de voiture dans la vitesse avant (D, S, L ou avec des chiffres arabes, etc.) ou la position de la vitesse d'inversion (r).

En se garant dans des climats extrêmement froids, les procédures suivantes devraient être suivies :
(1) appliquent le frein à main.
(2) a mis le levier de décalage d'un véhicule de transmission manuelle dans la 1ère vitesse ou la position de « R » (vitesse d'inversion) ; faites le levier de décalage d'un véhicule de transmission automatique en position de « P » (vitesse se garante).
(3) tournent outre du moteur, descendent de la voiture, et ont mis une prise sous la roue.
(4) libération le frein à main.
Quand vous revenez au parc, vous devez vous rappeler d'appliquer le frein à main d'abord, alors enlevez la prise

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