Le disque de frein de fonte de Jekit élèvent 355*12mm flottant pour Audi TTT

Description de produit

Rotor surdimensionné 355*12mm Kit For Audi de flottement TTT de frein d'arrière de Jekit

Un certain arrière de voiture ont le tambour de frein, nous peut changer le kit réglé complet de frein pour l'arrière

Un certain arrière de voiture aucun tambour de frein, frein à main électronique. Alors nous pouvons faire le disque surdimensionné arrière de frein pour être assorti

votre propre calibre de frein d'OEM

Quel est le principe de freinage d'une voiture ?
Tout d'abord, popularisons le principe de freinage de la voiture : quand les étapes de conducteur sur la pédale de freinage, l'huile de frein dans le distributeur de frein se produiront la pression, et le liquide transféreront la pression au piston dans le calibre de chaque roue par la canalisation. Le piston conduit alors le calibre pour maintenir les protections de frein et les disques de frein, afin de produire du frottement et ralentir le véhicule.

Ainsi… Le freinage de pneu est réalisé en maintenant le disque circulaire de frein pendant l'entraînement de la rotation par la protection de frein dans le calibre de frein. Si le disque de frein et la protection de frein ne sont pas remplacés pendant longtemps, elle produira le grand usage, ayant pour résultat l'effet pauvre de frein de véhicules. Par conséquent, il est très important de maîtriser la connaissance appropriée du disque de frein.

Quel est le disque de frein ?
Le disque de frein, en bref, est un plat rond, qui tourne quand la voiture se déplace. Le calibre de frein maintient le disque de frein pour produire de la force de freinage. En faisant un pas sur le frein, il maintient le disque de frein pour ralentir ou s'arrêter. Le disque de frein a bon freinant l'effet et est plus facile à maintenir que le frein à tambour.

Dans quelles circonstances si le disque de frein est remplacé

1. En plus du kilomètrage a mentionné ci-dessus, si le voyant d'alarme du disque de frein est allumé, il indique que la perte a atteint la limite et doit être remplacé immédiatement.

2. Vérifiez s'il y a les cannelures profondes sur le disque de frein. Quand l'épaisseur combinée des cannelures profondes des deux côtés dépasse 3mm, le disque de frein doit être remplacé.

3. Si la fréquence de remplacement de la protection de frein est très haut, vous pouvez observer l'épaisseur de la protection de frein davantage. Si le disque de frein est porté trop, il doit également être remplacé à temps, parce que l'usage de la protection de frein et le disque de frein correspondent généralement.

Méthode quotidienne d'entretien de disque de frein

Le disque de frein produira de beaucoup de chaleur quand freinant, ainsi ne lave pas la voiture juste après le freinage. Arrêtez le moteur pour réduire la température de surface du disque de frein et pour empêcher le disque à hautes températures de frein de déformer et de fendre due à la dilatation thermique et à la contraction en contact avec l'eau froide.
En outre, la meilleure manière d'améliorer la durée de vie du disque de frein est de maintenir de bonnes habitudes de conduite et d'essayer d'éviter le freinage soudain et l'arrêt soudain