Comment remplacer vos calibres de frein
Tandis qu'il est possible de remplacer votre calibre de frein par vous-même, on ne lui recommande pas.
Pourquoi ?
Votre calibre de frein est un composant critique de votre système de frein à disque, et vous devez faire attention très au sujet de la façon dont vous le remplacez — réalisez votre travail de frein la manière fausse, et vous pourriez risquer votre sécurité routière.
D'ailleurs, un remplacement de calibre de frein exige de la connaissance spécialisée et des outils d'obtenir le travail faite, comme une clé d'écrou de crochet, la barre de briseur, outil de saignement de frein, et plus.
Votre meilleure ligne de conduite est toujours de prendre votre voiture à un bon atelier de réparations automatiques ou avoir un mécanicien mobile qualifié venez pour un service de frein.
En exécutant un remplacement de calibre de frein, votre mécanicien :
1. Arrêtez la voiture sur une plate-forme de niveau et engagez votre frein à main pour empêcher le véhicule du roulement.
2. Employez un cric pour élever lentement la pièce de la voiture qui doit être examinée (par exemple, le calibre avant ou arrière).
3. Soigneusement détacher et enlever l'ensemble de roue et de pneu à l'aide d'une clé d'écrou de crochet.
4. Placez une casserole au-dessous du vieux calibre et enlever alors lentement la ligne de frein (aka tuyau de frein) en dévissant le boulon de banjo.
5. Étroitement prise la ligne du frein des véhicules utilisant un joint ou un chapeau en caoutchouc pour réduire au maximum la perte de fluide de frein.
6. Détachez et enlevez les vieux boulons de fixation de calibre.
7. Enlevez le vieux calibre avec une barre de tournevis ou de levier.
8. Enlevez les protections de frein de la parenthèse de calibre (si vous employez un frein fixe de calibre — non requis pour les freins de flottement de calibre).
9. Placez et alignez le nouveau calibre sur le rotor de frein.
10. Après installation du nouveau calibre de frein, ils devront installer les protections de frein sur le support aussi bien s'ils emploient les freins fixes de calibre.
11. Serrez les nouveaux boulons de fixation de calibre.
12. Enlevez le chapeau en caoutchouc bloquant le liquide des freins et réinstallez le tuyau de frein.
13. Remplissez le distributeur de frein (si nécessaire).
14. Saignez les freins utilisant l'outil approprié de saignement de frein en tandem avec la vis de type.
15. Confirmez que l'ensemble de calibre fonctionne comme prévu.
Assez délicat, droite ?
C'est pourquoi vous devriez laissez toujours un mécanicien professionnel manipuler votre réparation de frein.
En engageant un mécanicien pour un travail de frein, pour s'assurer toujours qu'ils
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