Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Jekit |
Numéro de modèle: | CP5200 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | Factory Price |
Détails d'emballage: | Taille 45*45*45cm de boîte |
Délai de livraison: | 5-7 jours |
Conditions de paiement: | Western Union/Paypal, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 600 ensembles par mois |
Détail Infomation |
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Nom d'article: | Kit du frein AP5200 | Pots de calibre: | Piston quatre |
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Taille de disque: | 330*28mm | Matériel de calibre: | Aluminium forgé |
Roue d'ajustement: | Roue de la jante 17 | Matériel de disque: | Métal de fer |
ARRIÈRE de FRONT Or: | Jante avant | À disque: | Disque encoché foré |
Surligner: | Kit de frein du pot CP5200 4,Kit de frein de pot de Lexus IS300 4 |
Description de produit
4 pots freinent le kit CP5200 330*28mm que le disque a forés encoché pour Lexus IS300
Il y a deux genres de matériaux de protection de frein : peau de frein en métal et peau en céramique de frein de carbone. La protection de frein s'appelle également la peau de frein. Dans le circuit de freinage d'automobile, la protection de frein est une cloison principale de sécurité. La protection de frein joue un rôle décisif dans tous les effets de freinage. La protection de frein se compose généralement de plaque d'acier, de couche adhésive d'isolation et de bloc de frottement. Le principe de travail du frein est principalement de frottement. Le frottement entre la protection de frein et le disque de frein et entre le pneu et la terre est employé pour convertir l'énergie cinétique du véhicule en énergie calorifique de frottement et pour arrêter le véhicule. Un ensemble de bon et efficace circuit de freinage doit pouvoir fournir la force de freinage stable, suffisamment d'et contrôlable, et a la capacité de bonne transmission hydraulique et de dissipation thermique, afin de s'assurer que la force appliquée par le conducteur à partir de la pédale de freinage peut transmettre entièrement et effectivement au distributeur et à chaque sous cylindre, afin d'éviter la récession hydraulique d'échec et de frein provoquée par le feu vif.
Comment choisir les protections de frein droites de voiture ?
1. Produits choisis avec le permis de production.
2. Vous pouvez choisir les protections de frein assorties selon votre propre modèle, essayez d'acheter les produits de soutien purs des magasins directement vendus par le fabricant, ou remplacez les protections de frein au point indiqué d'entretien d'automobile.
3. Le paquet du produit sera intact, et la marque de anti-contrefaçon et la marque de empaquetage seront compatibles à la marque sur la protection de frein. La boîte de empaquetage externe sera imprimée avec le modèle de produit, le coefficient spécifique de frottement, la norme exécutive, etc., et la boîte de empaquetage sera équipée de certificat de conformité, le numéro de lot de production, la date de production, etc.
4. La protection de frein de haute qualité a la surface uniforme et le processus global fin. La police d'identification non de la surface de frottement de la protection de frein est clairement gravée. La couleur de impression de la boîte de empaquetage externe est lumineuse sans déviation de couleur, et le papier est dur. Quelques boîtes de empaquetage sont équipées des labels de anti-contrefaçon de laser.
5. Les sabots de frein (blocs) sur le même axe doivent être remplacés en même temps, et ils doivent être le même genre de sabots de frein (blocs) pour maintenir la cohérence des forces de freinage gauches et droites.
6. En achetant des sabots de frein (blocs), vérifiez la surface de produit, et n'achetez pas les produits avec des défauts tels que la tache d'huile, la fente, la boursouflure et la cannelure.
Produit | circuit de freinage de 4 pots |
Calibre | Fonte en aluminium |
Roue de jante | 17 pouces |
Modèle de voiture | Pour l'avant de Lexus IS300 |
Taille de disque | 300*28mm |
Profondeur de protections de frein | profondeur de 45mm |
Ligne de frein | Bouche concave |
Bell centrale | Le ruban de flottement de Bell a anodisé |
Parenthèse | 152mm |
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