Brembo ou AP emballant le kit 6 Logo Color adapté aux besoins du client par pots de frein

Description de produit

Commande en gros Brembo ou AP emballant le frein Kit Can Customized Logo Color

Afin d'assurer la sécurité de la voiture et exercer la capacité de l'entraînement ultra-rapide, le circuit de freinage doit répondre aux exigences suivantes
1. bonne représentation de freinage. Les indicateurs d'évaluer l'efficacité de freinage des automobiles sont : distance de freinage, décélération de freinage, temps de freinage
2. La manipulation est légère et la stabilité directionnelle est bonne en freinant. En freinant, la distribution de freinage de force des roues avant et arrière est raisonnable, et la force de freinage sur les roues gauches et droites devrait être fondamentalement égale, afin d'éviter la déviation et déraper quand la voiture freine.
3. la douceur de freinage est bonne. En freinant, elle devrait être douce et stable ; en libérant, elle devrait être rapide et complète.
4. bonne dissipation thermique et ajustement facile. Ceci exige du plat de frottement de patin de frein d'avoir la résistance à hautes températures forte, capacité rapide de récupération après avoir été dégagement humide et réglable après usage, et résistance de la poussière et de pétrole.
5. Avec une remorque, la remorque peut être freinée avant le véhicule principal, et alors le véhicule principal peut libérer le frein ; quand la remorque est désengagée par lui-même, elle peut freiner par lui-même. Assurez bon en freinant la représentation du véhicule

Une voiture avec bon freinant des performances est exigée pour réduire la vitesse ou pour s'arrêter rapidement et promptement dans un court délai et la distance par des mesures de freinage en conduisant à n'importe quelle vitesse. La bonne efficacité de freinage joue un rôle important en améliorant la vitesse moyenne de la voiture et en s'assurant conduisant la sécurité. Les mesures principales d'améliorer l'efficacité de freinage sont : (1) distance de freinage Shorten :
Pendant l'utilisation du frein, due à l'usage de la protection de frottement de patin de frein et du tambour de frein, le dégagement de frein augmentera graduellement. Le plus grand temps de réaction du circuit de freinage causera le freinage lent et la force de freinage insuffisante, prolonge la distance de freinage et réduit l'efficacité de freinage.
En freinant, la quantité de frottement produite par le frein dépend également dans une large mesure du secteur de contact entre le patin de frein et le tambour de frein. L'augmentation du secteur de contact, plus le temps de freinage d'augmentation de force est rapide, plus l'efficacité de freinage est haut et plus l'effet de freinage est meilleur. La distance se raccourcit en conséquence. Dans des circonstances normales, quand une force importante de frottement est produite, le secteur de contact entre le patin de frein et le tambour de frein devrait atteindre plus de 80%. En service, après les augmentations de dégagement dues à l'usage du frein, il doit être vérifié et ajusté.
(2) pour empêcher le frein de couler de la voie :
En freinant, la voiture dévie automatiquement de la direction originale d'entraînement. Ce phénomène s'appelle la déviation de freinage. Une fois que le frein dévie, il est facile de causer des accidents graves tels que la collision, tombant dans un fossé ou même se retournant. Afin d'améliorer la stabilité du freinage et assurer conduire la sécurité, pendant l'urgence freinant, on ne permet pas à la la voiture d'avoir le phénomène évident de déviation.
La raison principale de la déviation de frein est que la force de freinage des roues gauches et droites de la roue avant n'est pas égale. En freinant, un moment de rotation autour du centre de gravité est formé, qui fait la voiture tendre à tourner, ainsi c'est à déviation de freinage encline. Afin d'éviter la déviation, pendant l'utilisation, l'attention devrait être prêtée pour maintenir le dégagement gauche et droit frein de roue et la tension de ressort de rappel de patin de frein cohérents.
En remplaçant le plat de frottement, le mêmes modèle et série de produits devraient être choisis, et l'exactitude d'usinage et la surface de contact devraient répondre aux exigences. Et empêchez le plat de frottement de la couche durcie, souillée avec de l'huile, le tambour de frein est hors de rond ou cannelé.

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