Le pot de la fonte HT250 4 freinent Kit Caliper 355*28mm pour la roue arrière de 18in

Description de produit

Jekit 4 pots freinent la cloche faite sur commande du calibre 355*28mm pour l'arrière

Entretien d'huile de frein

L'huile de frein est un milieu indispensable pour le freinage. En cours d'à l'aide de la voiture, l'huile de frein absorbera l'humidité dans le ciel, affaiblir l'utilité, et fait devenir plus longtemps ou même échouer la course de frein.
On lui recommande de remplacer l'huile de frein tous les 40000 kilomètres ou 3 ans. Si c'est un secteur humide dans les sud, le cycle de rechange d'huile de frein doit être avancé, ou même 20000 kilomètres.

En changeant l'huile de frein, prêtez l'attention pour épuiser l'air, autrement il y aura un danger caché d'échec de frein. En même temps, on lui recommande que vous choisissiez l'huile originale de frein. Après tout, vous connaissez l'effet de freinage bien.
En outre, être sûr de choisir le bon emplacement pour s'ajouter. Ne faites pas une erreur. Puisque l'huile de frein est corrosive, elle endommagera d'autres pièces.
D'autres précautions
En plus de l'entretien régulier ci-dessus, prêtez l'attention aux points suivants pour l'usage des freins :
①Prêtez l'attention à ajuster le frein
En freinant, la voiture dévie évidemment vers la gauche ou le droit, qui sont provoqués par non la synchronisation du freinage de roue avant. Il est très facile pour avoir des accidents dus au freinage saisissant le gauche (droit). Particulièrement en conduisant à la grande vitesse, vous devez immédiatement aller à l'atelier de réparations pour l'ajustement de frein.
②Ne freinez pas fréquemment
La progression fréquente sur le frein fera le frein capitonner chaud et doux, ayant pour résultat la perte de représentation de freinage et facile de causer des accidents. Particulièrement en descendant de longues et raides pentes, prêtez l'attention particulière. Vous pouvez glisser dans la basse vitesse et employer la traction du moteur pour aider le freinage. On lui recommande.
③Prêtez l'attention au fonctionnement dedans en freinant une nouvelle voiture
Le circuit de freinage d'une nouvelle voiture doit être exploité dedans. Les 1000 premier kilomètres sont très importants. Afin de courir dedans sans à-coup, l'étape sur l'embrayage avant la progression sur le frein, mais c'est seulement une mesure avantageuse dans une période extraordinaire. Après 1000 kilomètres, afin de prolonger la durée de vie de l'embrayage, il est encore nécessaire « de freiner d'abord et de partir ensuite.

Ne soyez pas négligent au sujet de l'entretien du circuit de freinage. Après tout, on le lie à conduire la sécurité. J'espère que cet article peut vous aider. Si vous avez des questions, laissez svp un message pour la consultation.