Calibre 355*28mm de pot de Front Car Brake Kit Yellow 4 de roue d'AP9200 18In

Description de produit

Disque des pots 355*28mm de Kit Yellow Caliper 4 de frein de voiture de Jekit pour l'avant

Paramètre de produit

Entretien quotidien

La voiture peut seulement conduire sur la route en raison de la rotation des roues. Que devrions-nous faire quand la voiture est sur le point de s'arrêter ? Actuellement, vous devez compter sur le dispositif de frein sur la voiture pour ralentir et arrêter la voiture. Le dispositif de frein produit du frottement entre les protections de frein et le tambour de roue ou le disque, et convertit l'énergie cinétique de la voiture en chaleur pendant le processus de frottement et est consommé. Puisque le circuit de freinage est si important pour une voiture, comment nous maintenons la présente part importante ?

Le liquide des freins propre et de haute qualité sert de base à la sécurité et aux bonnes performances système de frein. Vous devriez acheter un liquide des freins d'une meilleure qualité sur le marché. Si le liquide des freins est sale, le drain et le flux le système entier, remplissent alors distributeur de nouveau fluide. Ne réutilisez pas le liquide des freins. Tout le liquide des freins qui a été écoulé le système devrait être jeté.
L'inhalation de la poussière d'amiante est très néfaste à votre santé. Quand employant une brosse sèche ou un air comprimé pour enlever la poussière et la saleté sur le circuit de freinage, la poussière sera augmentée. Car elle contient facilement des fibres d'amiante, il est facile d'endommager votre santé. La poussière et la boue devraient être traitées d'un aspirateur qui enlève spécifiquement l'amiante, et le mode antipoussière devrait être employé. Si vous n'avez pas un aspirateur, vous devriez maintenir l'ensemble de frein dans un endroit bien-aéré et porter un respirateur certifié d'antivirus.
Avant de vérifier les freins, effacez soigneusement la saleté sur le cylindre principal pour empêcher n'importe quelle saleté de tomber dans le réservoir de stockage d'huile. Enlevez les attaches (habituellement goupilles) et les couvertures. Pour des cylindres sans l'échelle, gardez le niveau liquide 6 millimètres du haut du cylindre. S'il y a une échelle, maintenez juste le niveau liquide plus élevé que l'échelle. Si le distributeur doit être réapprovisionné en combustible, ajoutez svp le liquide des freins résistant qui répond à DOT3 ou à 4 caractéristiques.
L'entretien du circuit de freinage est très important. Le circuit de freinage des véhicules électriques utilisation principal le liquide des freins pour transmettre la force de freinage, alors que les grandes voitures de tourisme et les camions lourds emploient les circuits de freinage pneumatiques. Il y a également différentes méthodes d'entretien pour différents circuits de freinage :
Pour le système de frein à air, l'attention de salaire à vidanger fréquemment l'eau accumulée dans le système et à remplacer régulièrement le dessiccateur. L'humidité dans le système pneumatique corrodera la canalisation et affectera l'effet de freinage. Dans des cas graves, elle peut même faire échouer le circuit de freinage. Vérifiez en outre, toujours la condition de travail du compresseur et de l'usage de la ceinture de compresseur. Si un problème est trouvé, remplacez-le à temps.

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