kit AP7600 de frein arrière du disque HT250 de 330*24mm pour Subaru Brz

Description de produit

Rotor de disque du calibre 330*24mm de frein arrière de Jekit réglé pour Subaru Brz

Make améliorant les freins de votre voiture rapides et faciles en obtenant un kit de disque et de calibre de frein. Un kit inclut des rotors de frein, des protections de frein, des calibres, et le matériel de support. Vous pouvez obtenir un kit de disque et de calibre de frein pour votre véhicule juste ici chez CarParts.com. Nous avons les ensembles à quatre roues complets ou les ensembles de deux-roue pour vos roues avant ou arrière du véhicule. Vous pouvez également choisir différentes constructions de disque et conceptions et différents matériaux de protection. Passez en revue notre sélection des kits de disque et de calibre de frein aujourd'hui !

SPÉCIFICATIONS DE CALIBRE

Le remplacement des freins est un investissement, et si vous conduisez votre voiture de rue de haute performance comme elle est sur des rails, vous avez besoin du disque de frein de guerrier de rue du Z26 de PowerStop et du kit de calibre pour garder votre refroidisseur de freins et durer plus longtemps. Les circuits de freinage de performances de Jekit, une équipe avec plus de 20 ans d'une expérience des véhicules à moteur combinée, est un chef de renommée mondiale en technologie de frein et développement de produit.

Kit réglé complet de frein inclus :

calibre avec tuyau central croix-foré/encoché en métal de protection de parenthèse de chapeau de rotors

A conçu pour soutenir des véhicules de performance lourde et/ou haute en exigeant/conditions rapides

Principalement pour les voitures modèles en retard et/ou ceux de rue équipées de plus grands roues/pneus

Caractéristiques 20 pour cent d'augmentation de la puissance d'arrêt comparée à l'OEM ou à d'autres circuits de freinage

Inclut également le calibre poudre-enduit rouge élégant avec les pins, les joints, les bottes et les parenthèses nécessaires

Refroidisseur de soutiens freinant en tirant la chaleur à partir des rotors

Note :

Nous pouvons faire le kit de frein pour beaucoup de voitures. Comme BMW/Audi/Porshce/Benz/Mazda/Toyota/Ford et ainsi de suite. Le besoin de client de nous envoyer le modèle de voiture/code d'année/voiture VIN/la taille jante de roue avant endroit un ordre. La plupart de part importante est Bell et parenthèse centrales en aluminium. Différent

parenthèse centrale de chapeau de voiture différente. Veuillez offrir la voiture correcte, puis nous pouvons rendre le kit approprié à votre voiture

Pouvez-vous mettre des freins de Jekit sur une voiture ?

Nous jekit offre à beaucoup de véhicules la qualité et la représentation d'un chef global dans des circuits de freinage. Nous offrons à qualité cohérente de chaque composant et d'un service après-vente attentif. Une route a examiné le choix pour toutes les voitures.

Les brakecalipers sont-ils en valeur lui ?

En grande partie parce qu'il le vaut, mieux freinant sur une voiture qui peut atteindre des vitesses triples de chiffre sans essayer cela dur. Notre frein ne signifient pas nécessairement une meilleure distance d'arrêt, seulement la capacité de s'arrêter en tant que dur plus souvent. Vous auriez besoin de plus grands rotors et de plus de pistons pour réaliser une meilleure distance d'arrêt.

À partir de quoi les calibres sont-ils ont-ils fait ?

Nos calibres sont faits à partir de la fonte d'aluminium oxydée offerte dans différentes finitions de couleur (noir, or, aluminium et titane), avec une conception attrayante qui contribue à donner au vélo un regard distinctif et attirant.

Combien de milles font des freins de jekit dernier ?
Le kilomètrage sur vos protections de Brembo dépend du type de conduire cela que vous faites. Beaucoup d'arrêt et aller conduire ou freiner dur fera les protections porter plus rapidement. Dans des conditions normales, les protections avant devraient durer environ 35 000 milles.

Est-ce que je peux juste remplacer des protections et pas des rotors de frein ?

Oui, mais lui dépend de l'état de vos rotors de frein. S'ils ne sont pas endommagés ou ne sont pas amincis au delà de l'épaisseur d'écart, vous pouvez certainement changer juste les protections de frein usées. Comme nous savons, freinez les rotors et les protections de frein fonctionnent ensemble

Est-ce qu'calibre peut adapter une voiture ?

Il y a une idée fausse très grande que n'importe quel calibre peut être utilisé sur n'importe quel véhicule, tant que il peut être fait pour se boulonner physiquement d'une façon quelconque. Il est également possible que les pistons se déplacent complètement après les joints dans le calibre, ayant pour résultat l'échec de frein complet et catastrophique.

Devriez-vous remplacer chacune des 4 protections de frein immédiatement ?

Mais, en changeant des protections de frein, devriez-vous faire tous quatre immédiatement ? Bien, d'abord, vous absolument devriez remplacer l'avant ou les deux protections de frein arrière en même temps. À moins que quelque chose soit vraiment erronée, on devrait porter au taux à peu près identique en tant qu'autre.