Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Jekit |
Numéro de modèle: | jkBH002 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1pair |
Prix: | Factory price |
Détails d'emballage: | 15*15*15cm |
Délai de livraison: | 5-7 jours |
Conditions de paiement: | Western Union, Paypal, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 600 paires par mois |
Détail Infomation |
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Nom d'article: | oléoduc de frein | Longueur: | 65CM |
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Garantie: | 1 an | Type: | Bouche convexe |
Pour la voiture: | Beaucoup modèle de voiture | Pour le hub: | roue avant |
Couleur: | Noir | Matériaux: | Acier inoxydable et téflon |
Surligner: | Tuyau tressé en acier anticorrosion de frein,tuyau tressé en acier de frein de 650mm,650mm Front Brake Hose |
Description de produit
Tuyau tressé en acier de frein de voiture convexe de bouche de Front Brake Hose Line 65mm
Pourquoi hausse le tuyau de frein
La majeure partie de la tuyauterie originale de frein de véhicules est faite de matériel en caoutchouc, le vieillissement de volonté de long temps, expansion, particulièrement après 2 ou 3 ans d'utilisation, dans le frein à haute fréquence et continu, le défaut sera de plus en plus évidente.
Avantages de produit
Resistancet à hautes températures : il peut résister à la haute température 200-280° pendant un temps ultra long. À bas temperature-60°, le praperty doux peut encore être maintenu.
Anti-vieillissement : Employez les matériaux anti-vieillissement de haute qualité.
Résistance à la corrosion : Appliquez-vous à tout l'oll de frein de catégorie.
Niveau élevé de lubrification : Bas coefficient de frottement et débit élevé d'huile de frein.
Cohesionless : Il a la petite tension superficielle et n'absorbe pas d'autres impuretés.
Instructions d'installation
Jekit. 1 recommandent que si vous êtes dans le doute d'ANG, ceci devrait être adapté par un mécanicien qualifié
1. Avant d'enlever les lignes existantes, vérifiez que les lignes suplied sont les ANG corrects de longueur de tne que les alignements de banjo sont corrects. (Notez svp certains kits ne conduisent pas selon des originaux, selon le kit acheté).
2. Vidangez le système du liquide des freins (selon la méthode recommandée du fabricant). Enlevez soigneusement la ligne existante de frein (véhicule, évitant éclaboussant la peinture du liquide des freins, notant des positions des C-agrafes, des parenthèses et banjo (s), ifequipped. Enlevez les joints d'écrasement d'Al de leurs surfaces de contact. Chaque kit arrivera avec tous les adaptateurs de rechange d'OEM et boulons nécessaires de banjo.
3. Assurez que toutes les surfaces d'étanchéité sont propres et en bon état
4. Ajustement Jekit. 1 ligne, à partir du calibre et de suivre le chemin des lignes originales. Employez toujours les nouveaux joints d'écrasement fournis avec le kit. (Certains véhicules, par exemple/. les lancements différents de fil de l'utilisation deux pour des boulons partout) s'assurent que tous les étiquettes et support de repérage (s) sont correctement attachés à leurs points de accouplement sur le cadre ou le châssis et ne présentent pas la tension sur l'un ou l'autre de fin de la connexion.
5. Ne serrez pas entièrement les boulons de banjo ou la ligne filetée extrémités jusqu'à l'étape 6 a été accomplie.
6. Jekit. 1 ligne est conçue pour remplacer les lignes originales. Examinez les lignes pour assurer le dégagement et les longueurs correctes. Les lignes devraient n'être installées sans aucunes torsions ou repli. Les ines opposés de couple d'axe iffeatured) devraient demeurer parallèles sur la longueur entière de l'ine (s). Le plein voyage de la suspension et de la direction doit être vérifié pour assurer
7. Serrez les garnitures de boulons et d'extrémité de banjo. Des boulons devraient être serrés au couple suivant :
Minute (pi-Ibs) /Nm | Max Plated (pi-Ibs) /Nm | S/Steel maximum (pi-Ibs) /Nm | |
Garnitures | 12/17 | 16/22 | 24/33 |
8. Ces arrangements de couple sont usine examinée au matériel spécifique des garnitures sur votre Jekit. 1 ligne kit de frein. TIhey ne sont pas spécifiés au distributeur, aux calibres ou à tout autre sur votre Venise. Svp referto le manufactur pour là des arrangements de couple.
Saignée du circuit de freinage. Le système est maintenant prêt à être saigné. Le liquide des freins frais devrait être employé et le système a saigné selon les recommandations du fabricant.
Avis
Le tuyau de frein est divisé en avant et les roues arrière, confirment svp avant la commande
Veuillez contacter le vendeur pour confirmer le modèle avant la commande
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