centre Bell de disque de fente foré par 355*22mm pour l'arrière d'Audi S3

Description de produit

Centre Bell de disque de fente foré par 355*22mm d'usine pour l'arrière d'Audi S3

À l'origine, des rotors forés ont été utilisés pour exhaler la poussière et le gaz créés par les protections de frein. Ils ont également aidé à refroidir les freins. Cependant, ils sont à fissuration encline s'ils deviennent trop chauds.

Pour l'usage de rue, les rotors forés fonctionnent très bien. Ils ne deviendront pas probablement jamais assez chauds pour fendre. En conditions humides, les trous donnent l'eau quelque part pour disparaître. Ceci peut améliorer la morsure initiale. Cependant, des rotors forés ne sont pas recommandés pour l'usage de emballage sérieux.

Foré et encoché
Les rotors Croix-forés et encochés fournissent les indemnités et les inconvénients des deux styles. Ils sont populaires sur beaucoup de véhicules pour leurs regards et représentation. Cependant, ils ne sont pas bien adaptés pour l'usage de emballage consacré.

les rotors Croix-forés et encochés sont bons pour les véhicules remorqueurs lourds. Les trous les aident pour courir le refroidisseur. Les fentes aident les protections pour mordre. Ces avantages peuvent fournir le freinage cohérent et efficace sur une installation de remorquage.

Embrévé et encoché
Les rotors embrévés et encochés de frein semblent semblables aux rotors forés et encochés. Cependant, les trous ne vont pas complètement.
Les rotors embrévés et encochés fournissent les indemnités semblables aux rotors encochés sans risque de fissuration.

Nous usine de Jekit pouvons offrir la taille différente de disque : 285x24/295x24/300x24/300x28/330x24/330x28/330x32/350x34/355x28/355x32/360x28/362x32/360x36/370x36/370x34/380x28/380x32/380x34/380x36/390x36/400x28/400x36/405x34/410x36/420x40mm. Vous pouvez choisir la conception de disque et la couleur centrale de chapeau

Vous pouvez les installer sur n'importe quel véhicule avec des freins à disque, mais les modifications de prix à payer et de véhicule varieront considérablement, les roues et la suspension du véhicule peuvent devoir être modifiées, et aucune de lui ne sera bon marché. Elles font après des kits du marché pour beaucoup d'applications