Disque 334*30mm de crochet en J de frein de rotor en métal pour Lexus GS350 Front Standard Brake Caliper

Description de produit

Disque 334*30mm de frein d'OEM pour Lexus GS350 Front Standard Brake Caliper

Comment est-ce que je le connais est l'heure de changer mes rotors ?
Seulement un mécanicien professionnel devrait répondre à cette question pour vous. En raison du traitement dur qu'ils reçoivent chaque commande, leur construction est une des pièces les plus durables de votre voiture. Malheureusement, il n'y a aucun horaire ferme sur combien de temps elles dureront. Il serait le meilleur si vous faisiez vérifier vos freins tous les six mois. Chez Ike Honda, nous vous recommandons inspectons vos freins toutes les fois que vous tournez vos pneus mais sommes heureux de faire tellement sur demande.

Comment est-ce que je peux protéger mes rotors ?
Le changement de vos habitudes de conduite est la manière la plus simple de protéger vos rotors et de prolonger leur vie. Faire inspecter vos freins régulièrement aidera aussi. Une des plus grandes raisons freinent des rotors pour devenir endommagée se produit quand vous ne remplacez pas les protections de frein usées.

Les protections de frein sont matériel de friction fixé à une plaque de métal. Vos protections portent vers le bas avec l'utilisation comme conçu. Trop d'usage peut exposer le métal dessous, qui des résultats dans le bruit de meulage ou de couinement. Si vous entendez l'un ou l'autre de ces bruits, vous avez attendu trop longtemps. Introduisez votre véhicule dans Ike Honda, et notre mécanique usine-qualifiée inspectera votre circuit de freinage et vous conseillera comment corriger la situation.

Remplacement des rotors

Si vous devez remplacer vos rotors, vous devriez toujours les remplacer dans les paires. Vous pourriez être étonnée de savoir que vos rotors n'ont pas besoin toujours remplacer quand ils deviennent endommagés. Parfois, reblanchir vos rotors fonctionnera, mais seulement si les dommages sont limités à la surface et à l'épaisseur de vos rotors reste à un niveau sûr.

Reblanchir vos rotors implique de les rectifier vers le bas jusqu'à ce qu'ils soient lisses et même encore. De petits secteurs ou cannelures peu profondes dans des vos rotors peuvent être reblanchis sans risque. S'ils sont déformés ou fendus, ils devront être remplacés. Les cannelures profondes auront souvent en remplaçant les rotors, même si vous avez la profondeur pour les rectifier vers le bas. Le fabricant recommande une épaisseur minimum pour l'exploitation sûre, et les rectifiant le diluant n'est pas sûr. La rouille excessive pourrait également exiger de nouveaux rotors. Chez Ike Honda, nos techniciens experts évalueront vos rotors et protections de frein et recommanderont la ligne de conduite appropriée.

Votre circuit de freinage contient beaucoup plus que juste des protections et des rotors et devrait être inspecté régulièrement pour maintenir la sécurité appropriée. Chez Ike Honda, nous savons qu'important votre sécurité est à vous, qui est pourquoi nous te fournissons une inspection multipoint libre chaque fois que vous apportez votre véhicule dedans pour le service des véhicules à moteur, n'importe comment petit. Vous pouvez programmer le service en ligne ou nous donner un appel et parler à un de nos techniciens.

Nos techniciens amicaux et bien informés iront au-dessus des systèmes de tout votre véhicule, y compris vos freins, pour s'assurer tout travaille correctement. S'ils trouvent n'importe quoi mal ou nécessitant l'attention, vous recevrez une évaluation et une explication détaillées du processus de réparation. Dans la plupart des cas, des réparations peuvent être faites immédiatement, et nous vous aurons de nouveau à votre vie occupée en un rien de temps.