Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Jekit |
Numéro de modèle: | JKCBR0012 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Factory price |
Détails d'emballage: | Taille 45*45*45cm de boîte |
Délai de livraison: | 5-7 jours |
Conditions de paiement: | Western Union/Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 600 ensembles tous les mois |
Détail Infomation |
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Nom d'article: | parenthèse de calibre | Application: | coutume selon le modèle de voiture |
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Taille de disque: | 360x36 /370x36 /380x36 /390x36 410x36 millimètre | Roue d'ajustement: | avant |
Parenthèse centrale de chapeau: | Aluminium acier 6061/7075/#45 | Couleur: | couleur noire de /Red/Yellow/Custom |
Surligner: | parenthèse du calibre cls63,Parenthèse d'or de calibre d'AMG,Parenthèse du calibre W219 |
Description de produit
Parenthèse d'or de calibre d'AMG Cls63 pour W219 le disque de frein de l'avant 390x36
Caractéristique :
Matrial : Al 6061/7075
Fournisseuse professionnelle de pièces d'auto de représentation
Ford Engines
Parenthèse :
Matériel : 6061 aériens alliage d'aluminium
Métier : Par la pièce forgéee
Lancement de produit
Nom d'article | parenthèse | Couleur | Or, argenté, noir, bleu |
Matériel | alliage d'aluminium | Certificat | ISO9001 |
Position | Avant/arrière | Qualité | 100% examiné |
La voiture font | Voiture automatique | Point d'origine | Guangdong, Chine (continent) |
Introduction à l'appui de adaptation ultérieur de calibre
La parenthèse de calibre sont les composants reliant le calibre modifié au véhicule. Chaque ensemble de parenthèse de calibre est adapté aux besoins du client selon le modèle, le modèle de calibre et les données de disque. Par conséquent, si vous voulez que toute la série de freins soit parfaitement installée dans la roue, les conditions de données pour que la nécessité de soutien de calibre soit très précise.
Classification matérielle
La parenthèse du calibre de Jekit sont principalement faites des matériaux suivants : alliage d'aluminium 6061-T6, alliage d'aluminium t-7075 et 45 en acier.
L'alliage d'aluminium a les caractéristiques de la dissipation thermique de haute résistance, légère et bonne. Pour le circuit de freinage, l'alliage d'aluminium a de grands avantages, l'alliage tellement d'aluminium est employé dans la plupart des cas.
6061-T6 : l'élément d'alliage d'aluminium explique 97,9%, l'élément de magnésium explique 1%, l'élément de silicium explique 0,6%, et 0,28% de cuivre et 0,2% chromes sont ajoutés.
T-7075 : les éléments principaux en métal d'aluminium et de zinc expliquent 90% et 5,6% respectivement, alors que le magnésium explique 2,5%, cuivre explique 1,6%, le chrome explique 0,23%, et finalement le repos sont silicium, manganèse, titane et d'autres éléments en métal.
D'une façon générale, la force de l'alliage 7075 d'aluminium est plus haute que celle de l'alliage 6061 d'aluminium, qui est principalement parce que le contenu de l'alliage d'aluminium en alliage 7075 d'aluminium est presque 8% moins que cela dans 6061.
l'acier 45 est généralement appliqué aux appuis avec des données limitées. (par exemple, il y a peu de fils et la longueur est courte. La force entière doit être garantie, qui ne peut pas être réalisée par l'alliage d'aluminium)
Oxydation anodique
L'oxydation anodique a les propriétés protectrices, décoratives et isolantes, qui peuvent améliorer l'adhérence avec les revêtements organiques et les revêtements inorganiques. Les changements à pellicule d'oxyde en métal l'état extérieur et les propriétés, telles que la coloration extérieure, améliore la résistance à la corrosion, accroît la résistance à l'usure et la dureté, et protège la surface métallique.
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