Chine Kit de frein de 6 pots fabricant

Coefficient semi-métallique de frottement des protections de frein de HP3000 GT4 52mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Jekit
Numéro de modèle: GT4DHP3000
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1set
Prix: Factory price
Détails d'emballage: 20*20*20cm
Délai de livraison: 5-7 jours
Conditions de paiement: Union occidentale/Paypal
Capacité d'approvisionnement: 600 ensembles chaque mois

Détail Infomation

Nom d'article: Plaquette de frein GT4 surface de frottement: 52mm
Garantie: 1 an Température de rotor applicable: 150-800°C
POUR LA VOITURE: Audi/BMW/benz/vw/Infiniti/Toyota/Cadillac/Mazda/Lexus/Buick/Nissan/Subaru/Ford Coefficient de friction: 0.46-0.56μ
Couleur: Bleu Matériaux: Matériau semi-métallique
Surligner:

Protections de frein GT4 semi-métalliques

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Protections de frein HP3000 semi-métalliques

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protections de frein semi-métalliques de frottement de 52mm

Description de produit

Coefficient semi-métallique de frottement des protections de frein de HP3000 GT4 52mm


Protection de frein :


Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 150-800°C
Coefficient de frottement : 0.46-0.56μ


Quand devez-vous changer les protections de frein ?

La période de temps de remplacement des protections de frein et des disques de frein n'est pas fixée, qui dépend des conditions de conduite du véhicule, de la fréquence et de la force de la pédale de freinage du conducteur. Généralement, le kilomètrage de remplacement des protections de frein conventionnelles est environ 25,000-30,000 kilomètres par entraînement.
1. l'épaisseur de protection de frein est si basse
2. alarme du voyant de signalisation d'instrument
3. l'indicateur d'usage touche le disque de frein
4. la protection de frein est couverte de l'huile
5. produisez de l'usage grave
6. usage anormal de protection de frein


Ce qui suit sont quelques cas particuliers qui ont besoin d'attention :


1.Drivers qui ont juste passé l'étape du permis de conduire généralement sur les freins plus, et la consommation seront plus hauts.
2. Les coûts de transmission automatique plus de protections de frein que la transmission manuelle, parce que la transmission automatique dépend de la pédale d'accélérateur et de la pédale de freinage.
3. L'usage des protections de frein d'une voiture dans la zone urbaine sera plus rapide que celui d'une voiture dans la route. Puisque vous conduisez souvent dans les zones urbaines, vous souvent devez vou'arrêter et aller, et vous emploierez plus de freins. Il peut prendre des douzaines de kilomètres pour ralentir ou s'arrêter en marchant sur la route, et il y a relativement peu d'occasions d'employer les freins.
4. Les protections de frein sont utilisées sur une voiture avec une grande charge. Le frein de décélération à la même vitesse, la voiture lourde a une grande inertie, et la force de frottement des protections de frein est grande, ainsi l'usage est grand.


Ce qui sont les astuces pour des alarmes de protection de frein

1. Astuces d'ordinateur de voyage :
Un mot rouge « vérifient svp la protection de frein » apparaîtra dans l'alarme générale. Il y a alors une icône, qui est un cercle entouré par les parenthèses pointillées. Généralement, l'affichage indique qu'il est proche de la limite et doit être remplacé immédiatement.
2. avertissement de la protection de frein :
Dans des quelques vieux véhicules, les protections de frein ne sont pas reliées à l'ordinateur moteur, mais un petit plat de fer pour l'alarme est installé sur les protections de frein. Quand le matériel de frottement est porté loin rapidement, le disque de frein n'utilisera pas la protection de frein, mais le petit plat de fer pour l'alarme. Actuellement, le véhicule fera un bruit dur de « gazouillement » du frottement entre les métaux, qui est le signal pour remplacer les protections de frein.
méthodes quotidiennes de l'auto-inspection 3.Simple :
Vérifiez si la protection de frein et le disque de frein sont minces. Vous pouvez utiliser une petite lampe-torche pour l'observation et l'inspection. Quand on le constate que le matériel noir de frottement de la protection de frein est rapidement porté et l'épaisseur est moins de 5mm, il devrait considérer comme pour le remplacer.
4. sensation de voiture :
Les conducteurs expérimentés peuvent estimer que les freins sont mous quand les protections de frein ne sont pas disponibles. Ceci dépend du sentiment du conducteur de l'entraînement depuis de nombreuses années.


Nouvelles instructions de rodage de protection de frein

Note : Après le remplacement de la protection de frein de frein, si le frein se sent mou, soyez sûr d'employer les freins plusieurs fois de dégager l'espace entre les protections de frein et le disque. Devez courir 800-1200 kilomètres pour réaliser un meilleur effet de freinage. Essayez de courir dans où la route est bonne et il y a moins voitures, et répétez au moins 10 cycles de freinage. (Comme montré ci-dessus)


lancement de produit

Matériel Semi-métallique, bas-métallique, en céramique ; 100% sans amiante
Temps de la vie 20000-30000kms
Coefficient de frottement 0.46-0.56μ
Certification ISO9001/TS16949
OEM Nulle
Port Guangzhou ou d'autres
QC contrôle 1.Sample ;
production 2.Before, moule et contrôle modèle ;
auto-test 3.Technicians dans la production ;
contrôle sur place 4.Engineer ;
contrôle 5.Packing ;
6.Check avant l'expédition.

Nom Protections de frein GT4 (H3000)
Matériel Matériel en céramique en métal de carbure
Temperaure applicable de rotor 150-800°C
Coefficient de frottement 0.46-0.56μ
Poids 2kg

Notre avantage :


1. Technologie japonaise, le prix des usines chinoises
2. Le prix de l'usine te permet d'avoir assez de bénéfice
3. inventaire des protections de frein, la livraison rapide
4. fournisseur professionnel des pièces d'auto de représentation. Plus de dix ans d'expérience en technologie de pièces d'auto, se concentrant sur la professionnalisme est digne de votre confiance.


Coefficient semi-métallique de frottement des protections de frein de HP3000 GT4 52mm 0

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