Zone du disque automatique de la protection de frein de calibre de Brembo 18Z D58mm

Description de produit

Zone du disque automatique des protections de frein de calibre de Brembo 18Z D58mm de haute qualité

Nous avons beaucoup de protections de frein automatiques de sortes. Envoyez-juste moi votre calibre ou image de protections

Alors nous vérifierons si nous avons la protection pour vous. Il vaut mieux de nous offrir de capitonner le nombre d'OEM

En remplaçant des protections de frein

Le cylindre de frein de frein doit être mis sur cric de retour avec un outil spécial. On ne lui permet pas de presser de retour avec d'autres pieds-de-biche, qui provoqueront facilement le recourbement de la vis de guide du calibre de frein et le bourrage de la protection de frein. Après remplacement d'une nouvelle protection de frein, soyez sûr de faire un pas sur le frein quelques pieds pour éliminer la chaussure

Dégagement avec le disque de frein. Après que le patin de frein soit remplacé, il doit être couru dedans pour que 200km réalisent le meilleur effet de freinage. Le patin de frein nouvellement remplacé doit être conduit soigneusement. Les protections de frein sont des consommables aux pièces automobiles et seront graduellement employées dans l'entraînement quotidien

Usage. Quand la protection de frein est utilisée à la limite, elle doit être remplacée, autrement elle réduira l'effet et même les accidents de freinage de sécurité de cause.

La durée de vie de la protection de frein varie également d'avec préavis, tel que la qualité matérielle de la protection de frein elle-même, la qualité du circuit de freinage, les habitudes de conduite du conducteur, l'environnement moteur et ainsi de suite. D'une façon générale, les véhicules qui conduisent souvent dans les zones urbaines freinent

L'usure du film est habituellement plus rapide que celle des véhicules conduisant souvent sur la route. Puisque les voitures qui conduisent souvent dans les zones urbaines souvent pour s'arrêter et disparaître, elles auront plus d'occasions d'employer les freins. La conduite de véhicules sur l'autoroute urbaine sont susceptibles de voyager des douzaines de kilomètres

Pour ralentir ou s'arrêter, la probabilité d'employer les freins est également relativement réduite.

En outre, le kilomètrage de remplacement de la protection de frein avant et de la protection de frein arrière sera également différent. Dans des circonstances normales, la protection de frein avant du véhicule avant d'entraînement portera plus rapidement que cela de l'arrière. Généralement, la protection avant peut employer 50000-60000 kilomètres et la plate peut employer 80000-90000 kilomètres. Si c'est une classe un véhicule ou la protection de frein est relativement petite, la durée de vie sera plus courte.

L'usage des protections de frein de différentes lignes de véhicule et de différents véhicules est différent. D'une façon générale, les protections de frein peuvent être utilisées pour 50000-60000km sous l'utilisation normale. Les roues avant consomment plus rapidement que les roues arrière. Je prête habituellement plus d'attention. S'il y a un léger grincement pendant le freinage, j'estime que le voyage de freinage devient plus longtemps, ou quand le système d'alarme de frein me rappelle, contrôle opportun s'il doit être remplacé.

Les précautions pour la modification du disque de frein sont comme suit :

1. Liste de kits modifiés, introduction de paquet : une paire de quatre calibres de piston, une paire de protections de frein en céramique performantes de formule, une paire de disques perforés et agrandis, une paire de positions fermées de pont pour les véhicules spéciaux (os de chien), une paire d'oléoducs en métal (gorge en acier), et une bouteille d'huile de frein ;

2. L'augmentation du plat de remise en état a des conditions pour l'anneau en acier du véhicule : fondamentalement, on l'exige que le plat agrandi par 330mm peut être inséré seulement quand l'anneau en acier (ET la valeur) est plus de 17 pouces. Puis la voiture d'Audi Q5 (demandant le prix plancher | la vérification et l'assortiment) doivent être assez, ainsi je peux remplacer le plat agrandi. Sans beaucoup d'entretien, je peux le changer directement ;

3. Premièrement, le calibre du véhicule original doit être enlevé. Après le retrait, la bride du véhicule original sera nettoyée pour empêcher l'adhérence de mastic du véhicule original d'affecter l'effet de freinage modifié. En outre, le bord externe du cache anti-poussière du disque de frein de quelques modèles peut devoir être manuellement corrigé pour empêcher toucher le disque de frein

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