Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | porcelaine |
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Nom de marque: | Jekit |
Numéro de modèle: | CP3215D50 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | Factory Price |
Détails d'emballage: | 15*15*15cm |
Délai de livraison: | jour 5-7work |
Conditions de paiement: | Western Union, T/T, paypal, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 600 ensembles par mois |
Détail Infomation |
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Nom de produit: | Protection de frein automatique | Matériel de protection: | Semi-métal |
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Région de protection: | D50mm | Taille de disque d'ajustement: | 330*28mm |
Taille de roue d'ajustement: | 17 pouces | Matériel de disque: | Fer en métal |
1 ensemble: | 4pcs | Tuyau de frein: | Pour le calibre AP9200 |
Surligner: | Protection de frein CP9200 automatique,protection de frein 4pcs automatique,Protection de frein du calibre CP9200 |
Description de produit
Protection de frein automatique de doublure de frein de voiture de Jekit pour le calibre du frein CP9200
Au sujet de la protection de frein
Des protections de frein s'appellent également la doublure de frein. Dans le circuit de freinage d'automobile, la protection de frein est la cloison de sécurité la plus critique. La protection de frein joue un rôle décisif dans tous les effets de freinage. Par conséquent, une bonne protection de frein est le protecteur des personnes et des voitures.
La doublure de frein se compose généralement de plaque d'acier, de couche adhésive d'isolation et de bloc de frottement. La plaque d'acier sera enduite pour empêcher la rouille. Le traqueur de la température du four Smt-4 est habitué pour détecter la distribution de la température dans le processus de revêtement pour assurer la qualité. La couche d'isolation thermique se compose non de matériaux de transfert de chaleur pour l'isolation thermique. Le bloc de frottement se compose de matériaux et d'adhésifs de frottement. En freinant, il est serré sur le disque de frein ou le tambour de frein pour produire le frottement, afin de réaliser le but de la décélération et du freinage de véhicule. En raison du frottement, le bloc de frottement sera porté graduellement.
D'une façon générale, la protection de frein avec plus peu coûteux portera plus rapidement.
Des protections de frein sont principalement divisées en catégories suivantes : protections de frein d'amiante (a fondamentalement éliminé), protections de frein semi-métalliques, petites protections de frein en métal, protections de frein de formule d'Ordonnateur national, protections de frein en céramique et protections de frein en céramique d'Ordonnateur national
Le remplacement des protections de frein dépend de combien de temps vos protections ont été utilisées dans votre vie de voiture. Généralement, si vous voyagez plus de 80000 kilomètres, les protections de frein doivent être remplacées. Cependant, si vous entendez le bruit de vos roues frottant, vous devriez remplacer les protections de frein indépendamment de votre kilomètrage. Si vous n'êtes pas sûr combien de kilomètres vous avez voyagés, vous pourriez aller à un magasin libre de rechange de protection, acheter des protections de frein de elles, ou allez à un magasin de service de voiture les installer
problème commun
Q : combien de fois changez-vous les protections de frein ?
: D'une façon générale, le cycle de rechange de la protection de frein avant est de 30000 kilomètres et le cycle de rechange de la protection de frein arrière est de 60000 kilomètres. Il peut y avoir de légères différences entre différents modèles.
Comment empêcher l'usage excessif ?
1. En cours de descendre les pentes raides, réduisez la vitesse de véhicule à l'avance, utiliser les vitesses appropriées, et adopter le mode d'opération du moteur freinant et le circuit de freinage, qui peut effectivement réduire la charge du circuit de freinage et éviter la surchauffe du circuit de freinage.
2. On l'interdit d'arrêter le moteur en allant en descendant. Des voitures sont maintenant fondamentalement équipées de la pompe de gavage de vide de frein. Une fois que le moteur est arrêté, la pompe de gavage de frein ne jouera non seulement pas un rôle auxiliaire, mais produit également la grande résistance au distributeur de frein, et la distance de freinage sera doublée.
3. Quand le véhicule automatique d'arrêt conduit dans la zone urbaine, le carburant sera rassemblé à temps indépendamment de la vitesse. Si vous appliquez le frein seulement quand vous êtes très proche de la voiture dans l'avant, la perte de protection de frein sera très sérieuse et la consommation de carburant sera très haute. Comment empêcher l'usage excessif de frein ? Par conséquent, quand le véhicule automatique d'arrêt voit une lumière rouge ou une congestion en avant, il devrait rassembler l'huile à l'avance, qui sauve non seulement le carburant, épargne le coût de maintenance, mais augmente également le confort moteur.
4. En conduisant la nuit, en conduisant par lumineux à l'obscurité, les yeux doivent s'adapter aux changements de la lumière. Afin d'assurer la sécurité, la vitesse doit être réduite. Comment empêcher l'usage excessif de frein ? En outre, en passant par les courbes, les pentes, les ponts, les routes étroites et les endroits il n'est pas facile voir que, réduire la vitesse et se préparer au freinage ou à se garer à tout moment pour empêcher des accidents et pour assurer conduire la sécurité.
Méthode d'achat
Quatrièmement, d'abord, regard au coefficient de frottement. Le coefficient de frottement détermine le couple de freinage de base de la protection de frein. S'il est trop haut, la roue fermera à clef, perdra le contrôle de la direction et brûlera la protection pendant le freinage. Si elle est si basse, la distance de freinage sera trop longue ; En second lieu, selon la sécurité, la protection de frein produira la haute température instantanée pendant le freinage, particulièrement quand l'entraînement à la grande vitesse ou au frein de secours, et le coefficient de frottement de la protection de frottement diminuera sous la haute température ; Troisièmement, vérifiez si elle est confortable, y compris le sentiment de freinage, bruit, la poussière, fumée, odeur particulière, etc., qui est l'incorporation directe de la représentation de frottement ; Regard quatre à la durée de vie. Habituellement, la protection de frein peut garantir la durée de vie de 30000 kilomètres.
Tout d'abord, des protections de frein d'automobile produites par les fabricants réguliers avec le numéro de licence, le coefficient spécifique de frottement, la norme exécutive, etc. sera choisi, et la caisse d'emballage sera équipée de certificat de qualification, de numéro de lot de production, de date de production, etc. ; Deuxièmement, choisissez un point professionnel d'entretien et demandez à un professionnel de l'installer.
L'information de protection de frein |
- Région de protection = ² de 57.4cm - Profondeur de protection = 50.3mm - Épaisseur = 16.8mm |
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