Coefficient semi-métallique de frottement des protections de frein de HP2000 GT6 65mm

Description de produit

Semi-métal GT6 du coefficient 0.44-0.54μ HP2000 de frottement emballant la protection de frein


Protection de frein :

Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 100-700°C
Coefficient de frottement : 0.44-0.54μ

Avantages de produit

la sécurité est avec vous
La formule avancée avec le coefficient de frottement élevé et la stabilité assurent votre sécurité même pendant le freinage de grande vitesse ou de secours
L'excellent sentiment de freinage, technologie de production sensible et avancée réduit au minimum le bruit et la frousse
01. Amical au disque
Aucune poussière aucun bruit, amical au disque
Distance de freinage courte
02. Distance de freinage courte, excellente représentation de freinage
03. Dispositif d'alarme
Un certain numéro de la pièce avec le capteur d'usage
04. Temps de longue durée
Temps 20,000-30,000kms de longue durée
05. Résistance à hautes températures
La formule en céramique jusqu'au freinage 650℃ stable gardent la sécurité


Quand devez-vous changer les protections de frein ?

La période de temps de remplacement des protections de frein et des disques de frein n'est pas fixée, qui dépend des conditions de conduite du véhicule, de la fréquence et de la force de la pédale de freinage du conducteur. Généralement, le kilomètrage de remplacement des protections de frein conventionnelles est environ 25,000-30,000 kilomètres par entraînement.
01. L'épaisseur de protection de frein est si basse
02. Alarme du voyant de signalisation d'instrument
03. L'indicateur d'usage touche le disque de frein
04. La protection de frein est couverte de l'huile
05. Produisez de l'usage grave
06. Usage anormal de protection de frein


Ce qui sont les astuces pour des alarmes de protection de frein

1. Astuces d'ordinateur de voyage :
Un mot rouge « vérifient svp la protection de frein » apparaîtra dans l'alarme générale. Il y a alors une icône, qui est un cercle entouré par les parenthèses pointillées. Généralement, l'affichage indique qu'il est proche de la limite et doit être remplacé immédiatement.
2. avertissement de la protection de frein :
Dans des quelques vieux véhicules, les protections de frein ne sont pas reliées à l'ordinateur moteur, mais un petit plat de fer pour l'alarme est installé sur les protections de frein. Quand le matériel de frottement est porté loin rapidement, le disque de frein n'utilisera pas la protection de frein, mais le petit plat de fer pour l'alarme. Actuellement, le véhicule fera un bruit dur de « gazouillement » du frottement entre les métaux, qui est le signal pour remplacer les protections de frein.
méthodes quotidiennes de l'auto-inspection 3.Simple :
Vérifiez si la protection de frein et le disque de frein sont minces. Vous pouvez utiliser une petite lampe-torche pour l'observation et l'inspection. Quand on le constate que le matériel noir de frottement de la protection de frein est rapidement porté et l'épaisseur est moins de 5mm, il devrait considérer comme pour le remplacer.
4. sensation de voiture :
Les conducteurs expérimentés peuvent estimer que les freins sont mous quand les protections de frein ne sont pas disponibles. Ceci dépend du sentiment du conducteur de l'entraînement depuis de nombreuses années.


Nouvelles instructions de rodage de protection de frein

Note : Après le remplacement de la protection de frein de frein, si le frein se sent mou, soyez sûr d'employer les freins plusieurs fois de dégager l'espace entre les protections de frein et le disque. Devez courir 800-1200 kilomètres pour réaliser un meilleur effet de freinage. Essayez de courir dans où la route est bonne et il y a moins voitures, et répétez au moins 10 cycles de freinage. (Comme montré ci-dessus)

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