Feuille de Salix de disque de frein de la fonte HT250

Description de produit

Disque de frein de la fonte HT250 de feuille de salix du disque 380*34mm de frein de Jekit

données de disque de 380*34mm

Localiser Ring=217mm

PCD=241mm

Disque Area=61mm

Trou Diameter=9mm

La connaissance de disque de frein

NO.1
Aspect : la surface de contact de frein du disque de frein est inégalement portée, les taches bleues apparaissent à son centre, et les fissures peuvent apparaître.
Cause : l'installation incorrecte du calibre de frein et/ou de la protection de frein mènera à l'angle contradictoire de chaque protection de frein relativement au disque de frein et à la vitesse différente d'usage de chaque côté. La surchauffe grave locale de la surface de contact de frottement est la cause des taches bleues.
Effet : les points chauds excessifs peuvent causer la vibration progressive et peuvent également réduire l'efficacité de freinage.

Solution : S'il y a lieu, vérifiez et réparez le calibre de frein. Remplacez les protections de frein et vérifiez que le type et la forme des nouvelles protections assortissent l'application.

No.2
Aspect : la petite extrémité du disque de frein est déchirée ou cassée de la surface de frein du disque de frein.
Cause : effort mécanique dû au désalignement du centre de disque de frein pendant l'assemblée. L'ensemble ou le positionnement incorrect du calibre de frein et du disque de frein mène à l'usage asymétrique continu sur les surfaces de frein des deux côtés du disque de frein, et finalement la petite extrémité du disque de frein est déchirée de la surface de frein du disque de frein.
Impact : au début, il y aura bruit et vibration énormes dans le processus de freinage. Quand la petite extrémité des coupures de disque de frein de la surface de freinage du disque de frein, il mènera à l'échec mécanique.

Solution : Inspectez complètement le circuit de freinage et ses composants associés. Remplacez toutes les pièces défectueuses, installez les nouveaux disques de frein, et serrez les disques de frein selon le couple et l'ordre de serrage recommandés par le fabricant. Avant d'installer le disque de frein, vérifiez svp la position d'assemblée du corps de calibre de frein sur l'axe

NO.3
Aspect : la surface de contact entre le disque de frein et le moyeu de roue est déformée et/ou fendue autour de elle.
Cause : le couple de serrage utilisé pour la vis de réglage est trop grand.
Impact : la vibration se produira pendant le freinage du freinage initial

Solution : Remplacez le disque de frein et l'évitez d'employer le couple de serrage excessif. La vis de réglage est seulement utilisée pour le positionnement de disque de frein

NO.4
Aspect : la surface de contact entre le disque de frein et le moyeu de roue est déformée ou le trou de montage est fendu.
Cause : l'ordre de serrage du disque de frein est incorrect, et le couple de serrage utilisé n'est pas assez.
Effet : la vibration significative se produira pendant le freinage initial.

Solution : Veuillez remplacer le disque de frein et attachez-le dans l'ordre correct d'installation et selon les conditions de couple recommandées par le fabricant

Nous avons ces le disque de taille

285*24mm/295*24mm/300*24mm/330*24mm/300*28mm/330*28mm/345*28mm/345*32mm/355*28mm/355*32mm/360*28mm
362*32mm/365*34mm/370*36mm/380*28mm/380*32mm/380*34mm/380*36mm/390*36mm/400*36mm/405*34mm/410*36mm