Chine Kit de frein de 6 pots fabricant

Disque automatique de frein d'Infiniti G37X

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Jekit
Numéro de modèle: JK355*32
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1pair
Prix: Factory Price
Détails d'emballage: Taille 45*45*25cm de boîte
Délai de livraison: 5-7 jours
Conditions de paiement: Western Union, Paypal, T/T
Capacité d'approvisionnement: 600 ensembles par mois

Détail Infomation

Nom d'article: Moulez le frein à disque Conception de disque: Cannelé
Taille de disque: 355x32mm Roue d'ajustement: Jante 18 pouces
Matériel de disque: Grey Cast Iron HT250 Trou de disque: 20 trous
Calibre d'ajustement: GT6 Conception centrale de chapeau: Flottement
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Disque automatique de frein d'Infiniti G37X

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disque automatique de frein de 355*32mm

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disque de frein de voiture de 355*32mm

Description de produit

Disque automatique de frein de fonte du frein 355*32mm de Jekit pour Infiniti G37X

Quand remplacer le disque de frein

D'abord, le disque de frein doit généralement être remplacé quand le disque de frein avant est environ 80000 kilomètres. Le kilomètrage varie selon des habitudes de conduite personnelles, mais une valeur est que la profondeur fixe de frottement de cannelure de disque de frein est plus grande que 3mm et doit être remplacée. Si vous touchez la cannelure profonde évidente avec vos yeux ou mains, vous devez la remplacer. Le kilomètrage du disque arrière est relativement long, la norme pour le remplacement de protection de frein est également 3mm.

En second lieu, quand la protection de frein doit être remplacée, un bruit évident d'alarme de disque de frein sera entendu ! Huile de frein : 40000 kilomètres pendant 2 années ! L'environnement est pauvre, le kilomètrage est plus court, et l'huile de transmission automatique doit être remplacée 60000-80000 kilomètres. Croyez-moi, il est droit, parce qu'avec l'augmentation du temps, le kilomètrage est porté, la boue d'huile dans elle augmente (mousse de fer), la lubrification et les diminutions d'effet de refroidissement, l'accélération est faible, et le changement de vitesse est lent. À un certain kilomètrage, allez à une transmission professionnelle réparer et remplacer l'huile.

Troisièmement, le même puits que 5000 kilomètres de changement d'huile. Si la protection de frein est trop mince, il y aura bruit de frottement en métal ou la distance à partir du disque de frein du côté. Il y a une marque de limite sur le cercle externe du disque de frein. Si vous ne pouvez pas le rectifier, vous pouvez le polir sur une machine professionnelle si le disque est déformé. L'effet est identique. C'est toujours une pièce durable de la voiture originale.

Quatrièmement, la voiture peut-elle conduire quand le disque de frein doit être remplacé ? Je n'ai pas même remplacé les protections de frein après 120000 kilomètres. Après avoir vérifié deux fois, le dépanneur a dit qu'elle était très épaisse. Elle dépend principalement de l'état des routes. Maintenant j'appelle la police pour changer les protections de frein quand la voiture est plus de 30000 kilomètres. Plus tard, j'ai déplacé et ai ajusté mon travail. C'est fondamentalement l'anneau et l'autoroute urbaine externes chaque jour. Maintenant c'est de 110000 kilomètres, et je n'ai pas incité à changer les protections de frein pour la deuxième fois.

Cinquièmement, selon la situation, quelques disques de frein peuvent être remplacés à 150000 kilomètres, mais presque à 100000. N'envisagez pas de remplacer les disques de frein deux fois. Avez-vous jamais vu un remplacement de disque à 20000 kilomètres ? Si le fonctionnement est dedans bon, le frein ne secouera pas après remplacement de la nouvelle protection de frein. Ne le remplacez pas. Si la secousse de frein affecte la distance de freinage, on lui recommande de la remplacer. Le disque n'est pas fiable. Les protections de frein ne sont pas chères en ligne

Queest-ce que je devrais faire si le disque de frein se rouille et fait un bruit étrange après lavage de la voiture ?

Si vous voulez savoir s'il y a une solution, vous devez d'abord comprendre les caractéristiques du disque de frein. Le disque de frein est fait de fonte grise. Quand le disque de frein du ce les contacts matériels avec de l'air après la rencontre de l'eau, il produira la réaction chimique et la rouille. Naturellement, ce problème apparaîtra non seulement sur les modèles bas de gamme, mais également sur toutes les voitures sur le marché, y compris les disques de frein installés sur beaucoup de voitures de luxe, dans ce cas, il se rouillera également.

Il y a un bruit étrange en conduisant parce que la rouille sur le disque de frein et le bruit de frottement des protections de frein. En fait, vous ne devez pas vou'inquiéter à son sujet. Quand la rouille sur le disque de frein est effacée, elle cessera naturellement la sonnerie. Si vous voulez l'arrêter rapidement, vous pouvez éliminer ce bruit par la progression sur le frein. Cependant, afin d'empêcher le disque de frein de se rouiller, vous ne devez pas appliquer la graisse lubrifiante sur le disque de frein, qui mènera directement à l'échec de votre système du frein des véhicules.

Nom d'article Rotor de frein avec le flottement central de cloche
Taille de rotor de disque 355x32mm
Région de rotor de disque 56mm
Matériel de disque Grey Cast Iron HT250
Disque PCD 233mm
Disque localisant l'anneau 209mm
Calibre d'ajustement GT6


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