Double disque arrière 380x28mm du calibre GT4

Description de produit

Disque des machines électriques 380x28mm du calibre GT4 d'arrière de Jekit double

Aide et conseil

Comment est-ce que je peux dire si mes freins ont besoin remplacer ?
Vos freins de voiture perdent-ils leur morsure ?
Vos freins sont le système de sûreté le plus important de votre voiture. Ils te permettent de commander la vitesse de votre véhicule, l'apporter sans risque à une halte, et la pédale de freinage est la première pédale que vous frapperez en cas d'urgence. Pour la mettre simplement - ils sont essentiels.

Comme n'importe quel autre système dans votre voiture, ils doivent être régulièrement maintenus et inspecté pour s'assurer les fonctionnent correctement et effectivement, pour la sécurité de vous et d'autres usagers de la route.

Vos MOT ou service annuels sont les deux occasions pour qu'un technicien qualifié évalue l'état de vos freins, cependant vous devriez toujours être sur la surveillance pour les panneaux d'avertissement qui vous indiquent que vos freins ne sont pas en excellent état.

Signes que vos freins de voiture ne fonctionnent pas correctement

Vos freins n'arrêtent pas votre voiture aussi bien qu'ils ont employé à : Ceci a pu être dû à un certain nombre de raisons : vos protections et disques de frein pourraient être vieux et portés les entraînant saisir moins bien, le liquide des freins pourrait être vieux et a absorbé l'humidité - la réduction de son efficacité, ou du circuit hydraulique pourrait perdre le fluide et la pression.

Un bruit de meulage : Si vous entendez un grincement quand vous freinez, il pourrait signifier que vos protections ou disques de frein ont besoin remplacer. Les protections de frein incluent un indicateur d'usage en métal qui font un bruit quand elles entrent en contact avec le disque de frein. Quand vos protections sont utilisées jusqu'à ce degré, il est probable vous devra remplacer les disques aussi.

Un bruit de couinement : Vous pouvez également noter un bruit de couinement quand vous freinez, si la voiture a été garée dans la pluie ou l'eau stagnante pendant de longues périodes. Ceci peut causer un habillage de rouille sur les disques, mais ne s'inquiète pas, il devrait rapidement porter quand vous êtes de retour sur la route.

Fuites sur les roues intérieures : Votre circuit de freinage est complexe. S'il y a les joints utilisés, les connexions lâches ou les tuyaux de fente dans le système, l'air et le fluide peuvent couler, rendant vos freins moins efficaces. Regardez pour le fluide sur les roues intérieures, ou au sol où vous garez régulièrement votre voiture. Le liquide des freins est normalement clair, avec une légère odeur.

Traction vers le gauche ou droit : Votre voiture devrait dépister droit et vrai quand vous freinez, s'il ne fait pas, ce pourrait être un problème grave quand vous freinez dur en cas d'urgence la situation. Si vos freins sont portés plus d'un côté que l'autre, la traction à un côté peut se produire. Une autre cause potentielle peut être un calibre de collage de frein.

Vibration : Si vous note des vibrations par votre volant ou la pédale de freinage pendant que vous ralentissez, obtenez vos freins vérifiés. Une pédale de freinage vibrante est un signe que vos disques de frein sont déformés.

La pédale de freinage descend au plancher : Si vous devez appuyer la pédale un long chemin avant que la voiture démarre pour ralentir, ceci pourrait être due à votre fuite de circuit de freinage qui est très sérieuse.

Voyant d'alarme : Si votre tableau de bord montre le voyant d'alarme de frein, appelez votre voiture vérifiée immédiatement. C'est probable une indication que le circuit hydraulique de frein a échouée, et doit être adressé dès que possible pour éviter un accident grave. Découvrez plus au sujet des lumières de tableau de bord de votre voiture

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Collage du frein à main : Si vous sentez la résistance quand vous enlevez le frein à main et essayez d'écarter, votre frein à main pourrait coller dessus. Assurez-vous que vous l'obtenir avez vérifié par un expert en tant qu'entraînement avec le frein à main coincé dessus pouvez faire réchauffer vos freins qui porteront vos freins et endommageront.

Ce qui devrait je faire si je pense mes freins de voiture ne travaille pas correctement

Si pour une raison quelconque, vous pensez vos freins n'arrêtent pas votre voiture aussi bien qu'ils devraient, obtiennent un contrôle de frein aux centre-auto dès que vous pourrez.

Si vous vous sentez vos freins sont si inefficaces qu'ils soient dangereux, ne conduisent pas votre voiture et n'obligent pas votre opérateur de panne à la remorquer au centre-auto le plus proche.

Comment est-ce que je devrais maintenir mes freins de voiture ?

Quand vous prenez votre voiture entretenue ou MOT'd, votre technicien vous conseillera sur l'état de vos freins et quand les diverses parties de la nécessité de système d'être remplacé.

Il est important de remplacer votre liquide des freins tous les deux ans aussi, quelque chose que les centre-auto font en tant qu'élément de Major Service.

Si vous choisissez de remplacer vos protections ou sabots de frein de nous, nous continuerons à remplacer ces pièces pour le reste de votre vie sous notre offre de Brakes4Life, réduisant le coût d'entretien de frein.

Devez-vous remplacer les freins avant et arrière en même temps ?
La plupart des mécanique recommande de remplacer des protections de frein dans les protections d'avant ou de frein à l'arrière en même temps. Si une protection de frein sur l'axe plan est remplacée, alors toutes les protections de frein sur l'axe plan devraient être remplacées.

Quels sont les symptômes d'un mauvais rotor de frein ?

VIBRATION. Quand des rotors sont déformés ou très usé, le contact entre lui et la protection de frein peut être imparfait.